ILCinghia di ancoraggio a cricchetto in poliestere da 35 mm con ganci a J in filodi VINEET è progettato per fissare il carico durante il trasporto su strada, il carico di rimorchi e la logistica industriale. Realizzato con fettuccia in poliestere ad alta tenacità, un cricchetto in acciaio per carichi pesanti e ganci a J in filo metallico, questo gruppo aiuta gli operatori ad applicare e mantenere una tensione adeguata quando i ganci sono compatibili con i punti di ancoraggio del veicolo.
Con un limite di carico di lavoro (WLL) dichiarato di 1.500 kg e lunghezze e colori personalizzabili, è adatto a distributori, operatori di trasporto e acquirenti industriali che cercano prodotti per l'ancoraggio del carico per diverse configurazioni di carico.
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Marca | VINETTO |
| Tipo di prodotto | Cinghia di fissaggio a cricchetto in poliestere con ganci a J in filo metallico |
| Larghezza della cinghia | 35 mm |
| Limite del carico di lavoro (WLL) | 1500kg, soggetto all'etichetta del prodotto e alla documentazione tecnica approvata |
| Resistenza alla rottura minima | Almeno 3000kg, come indicato nelle specifiche fornite; confermare la base di prova applicabile prima di ordinare |
| Materiale della cinghia | 100% poliestere ad alta tenacità |
| Hardware | Fibbia a cricchetto in acciaio resistente e ganci a J in filo |
| Colore della cinghia | Personalizzabile |
| Lunghezze disponibili | 3m, 4m, 6m, 8m; si possono discutere altre lunghezze |
| Fattore di sicurezza | Confermare in base all'assemblaggio selezionato e alla documentazione tecnica |
| Applicazione | Ancoraggio del carico per camion, rimorchi e trasporto industriale |
| Standard pertinenti | La norma EN 12195-2 è rilevante per i sistemi di ancoraggio del nastro. Altri standard e documenti di conformità dovrebbero essere confermati per la configurazione specifica del prodotto. |
La scelta di una cinghia a cricchetto implica molto più che controllare la larghezza della cinghia e la capacità di carico. Anche il collegamento tra il gancio terminale e il punto di ancoraggio del veicolo deve corrispondere all'effettiva configurazione del trasporto. I ganci a J in filo sono progettati per agganciare punti di ancoraggio, binari o dispositivi di ancoraggio compatibili. Prima di effettuare un ordine all'ingrosso, gli acquirenti devono verificare l'apertura disponibile, il profilo del gancio, lo spessore dell'ancoraggio e lo spazio attorno al punto di attacco.
Diversi camion e rimorchi utilizzano diverse modalità di ancoraggio. Controllare se i ganci a J del filo possono posizionarsi correttamente sull'ancoraggio previsto senza essere forzati in posizione o appoggiati ad un angolo instabile. Se il design dell'ancoraggio è insolito, fornire foto o dimensioni a VINEET prima di confermare la configurazione hardware.
La cinghia in poliestere non deve scorrere direttamente su angoli metallici taglienti, sbavature o superfici abrasive. Utilizzare, ove richiesto, idonei paraspigoli e verificare che la reggia non venga attorcigliata o pizzicata durante il tensionamento. Il percorso corretto aiuta a ridurre l'usura localizzata e supporta un contenimento del carico più coerente durante il trasporto.
Una fibbia a cricchetto consente all'operatore di recuperare il gioco e tendere la cinghia attraverso un'azione manuale controllata. Il meccanismo di bloccaggio mantiene la cinghia in posizione quando correttamente agganciata, aiutando a mantenere la ritenuta necessaria durante il trasporto. Le estremità del gancio forniscono il collegamento a punti di ancoraggio compatibili, mentre la cinghia in poliestere costituisce la sezione di ancoraggio principale attorno o attraverso il carico.
Per ilCinghia di ancoraggio a cricchetto in poliestere da 35 mm con ganci a J in filo, le prestazioni finali del sistema di ritenuta dipendono dall'assemblaggio completo, compresi la cinghia, le cuciture, il cricchetto, i ganci, i punti di ancoraggio e la disposizione di ancoraggio selezionata. Gli operatori dovrebbero applicare la tensione secondo le istruzioni del produttore anziché utilizzare una forza eccessiva. Il WLL di una cinghia non sostituisce il calcolo della ritenuta del carico richiesta per il carico, il percorso e le condizioni di trasporto.
Le dimensioni del carico, la spaziatura dei punti di ancoraggio e i metodi di carico influiscono sulla lunghezza della cinghia richiesta per ciascun lavoro. VINEET offre diverse opzioni di lunghezza standard, con configurazioni personalizzate disponibili per la discussione. Gli acquirenti dovrebbero confermare le specifiche di assemblaggio complete anziché selezionare un cinturino solo in base alla lunghezza.
| Fattore di selezione | Cosa dovrebbero confermare gli acquirenti |
|---|---|
| Lunghezza della cinghia | Misurare il percorso del carico e la distanza tra i punti di ancoraggio, tenendo conto del percorso richiesto e del funzionamento del cricchetto. |
| Progettazione del gancio | Verificare l'apertura, la forma e la compatibilità del gancio con i punti di ancoraggio del rimorchio. |
| Valutazione del carico | Confermare la WLL indicata sull'etichetta del prodotto e sui documenti tecnici di supporto. |
| Colore della cinghia | Scegli un colore standard o personalizzato per adattarlo all'identificazione dell'inventario o alle esigenze del cliente. |
| Confezione | Specificare i singoli requisiti di imballaggio, etichette, cartoni e marchio prima della produzione. |
Questo gruppo di cinghie può essere preso in considerazione per attività di trattenimento del carico in cui il carico, il metodo di ancoraggio, i punti di ancoraggio e la capacità nominale sono compatibili con il prodotto.
Per il trasporto di merci generiche su camion e rimorchi a pianale, la cinghia può aiutare a trattenere carichi adeguati se instradata attraverso un'adeguata disposizione di ancoraggio. Prima della partenza gli operatori dovranno verificare la tensione, l'aggancio del gancio e la posizione della cinghia.
Quando trasportano macchinari o attrezzature industriali, gli acquirenti devono considerare la forma del carico, la distribuzione del peso, i punti di ancoraggio disponibili e le aree che potrebbero danneggiare la cinghia. A seconda dell'attrezzatura e delle condizioni di trasporto potrebbero essere necessari una protezione dei bordi e un piano di contenimento adeguato.
Per le attrezzature esterne compatibili e il carico dei veicoli ricreativi, il gruppo può fornire un'opzione di ancoraggio regolabile. Quando si ispeziona e si ripone il cinturino, è necessario prendere in considerazione l'esposizione alla luce solare, alla pioggia, allo sporco e all'uso ripetuto.
Il progetto Canada Heavy Timber Highway Transport prevedeva la messa in sicurezza dei carichi di legname per il trasporto su percorsi che includevano pendenze ripide e tortuose strade di montagna. La descrizione del caso fornita identificava tre preoccupazioni principali: movimento del carico sottoposto alle vibrazioni del veicolo e alle forze di rotazione, esposizione a pioggia, neve e radiazioni ultraviolette e sponde laterali spesse del rimorchio che erano difficili da agganciare con ganci singoli standard.
Il team logistico ha utilizzato un gruppo cinghia a cricchetto in poliestere da 35 mm con doppi ganci a J, come descritto nella documentazione del progetto originale. La configurazione del gancio è stata scelta per adattarsi alle sponde laterali del rimorchio, mentre il meccanismo a cricchetto forniva un mezzo per stringere la cinghia attorno al carico. La cinghia in poliestere è stata scelta per la sua resistenza e l'allungamento relativamente basso rispetto a molti materiali di tessitura alternativi.
Per progetti comparabili, gli acquirenti devono verificare che le dimensioni del gancio corrispondano alle rotaie effettive del rimorchio e che il sistema di ancoraggio completo sia valutato per il carico e il metodo di ritenuta. Anche l'esposizione agli agenti atmosferici e le vibrazioni della strada rendono importanti l'ispezione pre-viaggio e i controlli periodici. Il caso è un esempio di applicazione, non una garanzia di prestazioni identiche in ogni condizione operativa.
VINEET fornisce prodotti per l'ancoraggio e il sollevamento di carichi per acquirenti industriali, distributori e imprese di trasporto. Per i progetti di approvvigionamento, gli acquirenti possono discutere le dimensioni della cinghia richieste, lo stile del gancio, la lunghezza della cinghia, il colore, il marchio e l'imballaggio prima di confermare l'ordine.
I documenti di qualità e conformità pertinenti possono includere la documentazione EN 12195-2 per i gruppi di ancoraggio applicabili, informazioni sulla gestione della qualità ISO 9001 e documentazione TÜV o CE specifica del prodotto, ove applicabile. Le norme della serie EN 1492 si riferiscono alle imbracature tessili per applicazioni di sollevamento; non devono essere considerati come prova che una cinghia di ancoraggio del carico sia adatta al sollevamento. Gli acquirenti devono richiedere ed esaminare i certificati, le dichiarazioni, i rapporti di prova e le etichette dei prodotti effettivi per l'esatta configurazione da acquistare.
Per ordini all'ingrosso o OEM, confermare la capacità nominale, la resistenza alla rottura, la base di test, le specifiche dell'hardware e lo standard applicabile prima della produzione. Ciò aiuta a garantire che l'assemblaggio consegnato corrisponda all'uso previsto e ai requisiti del mercato di destinazione.
Un'ispezione regolare aiuta a identificare i danni visibili prima che il cinturino venga riutilizzato. Rimuovere il gruppo dal servizio se sono presenti tagli, abrasioni gravi, cuciture danneggiate, danni dovuti al calore o agli agenti chimici, ganci distorti, un cricchetto malfunzionante o informazioni sulla capacità di carico illeggibili. Non riparare o modificare i componenti portanti a meno che il produttore non abbia autorizzato una procedura appropriata.
Dopo l'uso, pulire la cinghia come indicato dal produttore e lasciarla asciugare prima di riporla se si è bagnata. Conservare i cinturini lontano dalla luce solare diretta, da sostanze chimiche corrosive e da fonti di calore eccessivo. Prima di ogni viaggio verificare che i ganci siano completamente e correttamente agganciati, il cricchetto sia bloccato e il carico rimanga correttamente immobilizzato.
No. La compatibilità dei ganci dipende dalla forma, dalle dimensioni e dalle condizioni del punto di ancoraggio. Controllare l'apertura del gancio e la posizione di aggancio prima dell'uso. Se il rimorchio utilizza binari o accessori insoliti, fornisci foto o misurazioni quando richiedi un preventivo.
Not automatically. Il WLL è un limite nominale per il prodotto e l'applicazione specificati, non una conferma diretta che una cinghia possa trattenere in sicurezza un carico della stessa massa in ogni situazione. Il numero richiesto di cinghie e la loro disposizione dipendono da fattori quali la massa del carico, l'attrito, gli angoli di ancoraggio, la capacità di ancoraggio e le norme di trasporto applicabili.
Fornire la lunghezza complessiva richiesta, il percorso previsto, la distanza tra i punti di ancoraggio, il tipo di gancio, il colore della cinghia, la quantità e i requisiti di imballaggio. Conferma come il produttore misura la lunghezza dell'assemblaggio in modo che il prodotto consegnato corrisponda alla tua installazione.
Si presenta come una cinghia di ancoraggio per il trasporto, non come un'imbracatura di sollevamento certificata. Non utilizzarlo per il sollevamento di carichi sospesi a meno che il prodotto esatto non sia specificamente progettato, classificato, contrassegnato e documentato per tale scopo.
Richiedi le specifiche del prodotto, l'etichetta di carico, i rapporti di prova applicabili e i documenti di conformità pertinenti per l'assemblaggio esatto. Se per il tuo mercato sono richiesti EN 12195-2, TÜV, CE o altri standard e marchi, verifica l'ambito e la validità dei documenti forniti prima dell'acquisto.
Se stai acquistando una cinghia di ancoraggio a cricchetto in poliestere da 35 mm con ganci a J in filo per trasporto di camion, trasporto di macchinari o contenimento di carichi industriali, contatta VINEET con la quantità richiesta, la lunghezza della cinghia, la configurazione del gancio, il WLL target, il mercato di destinazione e le preferenze di imballaggio. Il nostro team può aiutare a rivedere la configurazione richiesta e identificare le informazioni sul prodotto necessarie per il preventivo e la conferma dell'ordine.
Indirizzo
328 NO.9 Road, parco industriale Fengxin, città di Yichun, provincia di Jiangxi, Cina
tel
Perché gli acquirenti globali scelgono Jiangxi Vineet:
√ Qualità certificata EN — Le cinghie di ancoraggio sono conformi alla norma EN 12195 e le imbracature di sollevamento soddisfano gli standard di sicurezza UE EN 1492, garantendo esportazioni globali senza intoppi.
√ 15 anni di esperienza — Da piccola officina a produttore leader, offriamo sistemi di produzione standardizzati maturi e completi.
√ Capacità di personalizzazione: supporto per specifiche non standard, capacità di carico speciali, colori personalizzati e produzione OEM su larga scala.
√ Supporto a ciclo completo: consulenti professionali forniscono docking individuale per evitare rischi di approvvigionamento, con una garanzia di risposta entro 24 ore.
Pronto a proteggere il tuo carico in sicurezza? Compila il modulo sottostante e il nostro team risponderà entro 24 ore con una raccomandazione personalizzata.
